北京的地铁标示系统和深圳的地铁标示系统

November 17th, 2005

北京的地铁标示系统和深圳的地铁标示系统做比较，深圳地铁的整个标示系统非常的标准清晰，不论中文还是英文，容易识别，从空中垂下的标示，一路引导，临近出口的位置,清晰的说明出口所属，相比较而言，北京目前所有的地铁线路，比如1，2，13，8通，等等，标志非常混乱，1，2号线非常严重，4个出口经常被搞错，除非每天做地铁，北京人也搞不清方向，在北京这么多年了，一个地方如果有段时间没有去，出地铁的时候就不知道该从那个口出来了。个别人流少的站有放一个地图，个别能看明白的会看，但也要研究半天，经常看到有人站在地图面前钻研半天。进站台的话，也没有明确的标示，很多时候不知道怎么到站台去，有时候还会调整。从这个意义上讲，基本上北京地铁标示系统是失败的设计。北京的地铁就不用提，真是寒酸啊，什么年代了还吹风扇，13号线，常常会出现热的时候没空调，又不能通风，那个汗，冷的时候空调倒是呼呼的吹，那叫一个冻啊。8通的车厢好多了，人性化的设计要多很多，不过比深圳地铁的车厢真是差了不止一点。

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