没有反馈的行人过街交通灯

October 10th, 2005

在北京的大街的非十字路口的路段上，有一些专供行人使用的过街交通灯。行人需要过街时，可以先按下过街指示灯柱上的按钮，稍定片刻，便可以让交通灯变成红色，这样来往的汽车就会停下来，行人便可以安全通过了。

这里有两个可用性的问题：

1。这个按钮没有提供反馈，第一个行人按下后，它会自己弹起复原，但不给出任何反馈；第二个、第三个、之后的行人过来时，不知道这个按钮是否按下，可能还会再按一次，或者干脆认为前面的人按过了。

建议：在按钮上或旁边提供一个小指示灯，按钮按过一次后，小灯亮或变颜色，这样后来的人就知道已经按过了。

2。对于从来没有用过过街灯的人，没有给出明显的使用提示。第一：虽然上面有文字说明，还是黄底黑字的醒目说明，还是会有人看不到；第二：有些说明因为胶粘得不牢靠，已经掉了。

建议：给出声音提示，比如：安个小喇叭说，‘行人过街请按下按钮’。

文章位于: 意见建议, 交通灯

3 Comments 我要评论

  • 1. songtao  |  October 10th, 2005 at 8:27 pm

    http://www.flickr.com/photos/27587715@N00/51201382/
    参看上面的链接的图示.

  • 2. Steven.Liu  |  October 12th, 2005 at 6:50 am

    呵呵，发言不积极啊，建议大家都来发布，配上照片才好。

  • 3. Silver  |  October 28th, 2005 at 12:37 pm

    补充1条:
    过街灯时间设计合理性

    很多行人过节不排队,不等灯,就乱穿,确实是不对!但是我每天按着斑马线走,而且遵守交通灯的指示.
    竟然发现:在交通灯”规定”的时间,根本就无法到达马路对面!
    每天上下班都会特别留意那个桥,经过几次查看,我确信:的确是无法通过的!
    如果我按正常的速度走,只能勉强到大桥下(也就是说过了一半),如果我加快速度,那么能穿过桥,但却过不了前那边的辅路!
    只有自行车能在这个时间内通过,但是我却看到自行车的通过时间却”规定”的比行人的长!
    这是呵故?
    试想,如果是身体弱一些,或者行人众多时,怎么能完全通过呢?
    如果在设定的时间里无法通过,那么是该留在桥下傻傻的看着车流5分钟?还是闯灯穿过辅路呢?
    象比较大的立交桥,车流人流量都会不小的,
    这样不合理的设计,是不是估计让人去违反呢?
    还有很多监控点亦如此!
    法律的租用在于惩罚,还是教育?

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